ОБЗОР ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ СНОУБОРДИЧЕСКИХ ПАРКОВ

В развитии активного зимнего отдыха появление сноуборда сыграло поистине революционную роль. Схема взаимоотношений сноуборда и его хозяина складывается в легкости передвижения, с помощью чего данный вид спорта получил популярность и имидж развлечения для молодых и активных людей. Горные лыжи, будучи досугом с традиционной репутацией, требующей от своих любителей многолетних усилий и стараний, заметно подвинулись на горнолыжных курортах, уступив часть территории сноубордистам (райдерам) с новаторскими идеями и демократичным духом, число которых ежегодно увеличивается во всех городах мира.

В качестве нового спорта сноуборд попал на экраны в 1979 г., а в 1981 г. уже были проведены первые открытые соревнования в Вудстоке, США. Международные соревнования по сноуборду были зарегистрированы в 1985г., где встретились спортсмены из США и Европы. В самом начале 90-х было образована Международная Федерация Сноуборда (ISF), по сей день проводящая чемпионаты мира, которая объединила сноубордические ассоциации стран Европы, Азии и Америки, а в 1998г. сноуборд стал олимпийским видом спорта [1].

Строительство отдельных трасс на горнолыжных курортах для каждого вида зимнего спорта нецелесообразно с точки зрения экономии пространства и затрат. Обширный перечень стилей катания у сноубордистов вынуждает создавать индивидуальные пространства для разных типов катания, исходя из этого, появляется большое многообразие архитектурных форм и типов конструкций, необходимых для создания объектов сноубордических трасс. При конструировании парка учитываются ключевые принципы урбанистического сноубординга -доступность, безопасность. Создаваемые авторитетными специалистами зоны парка, в сочетании с соблюдением правил поведения на горке, гарантируют безопасное и комфортное катание всем желающим.

Размещение в границах городов сноубордических парков (сноу парков) в наше время естественное явление. К месту строительства данного спортивного объекта предъявляются следующие требования: территория, предназначенная для сноу парка, должна быть разрешена для спортивно-рекреационной деятельности, обязательно наличие городских систем инженерного обеспечения, транспорта, водоснабжения, освещения, площадки для парковки автомобилей, хранения технического и технологического оборудования и др. [2].

А Б

Рис. 1 .Главное сооружение сноу парка - хавпайп; А -Принципиальная схема хафпайпа[3], Б- Обработка трассы специальной техникой «Чекерил» Ижевская область [4].

В состав парков входят различные элементы: как крупные, так и меньшие по масштабу сооружения постоянного и временного характера; самым важным объектом возведения сноубордического парка является хафпайп (от англ, half-pipe - «полутруба») (рис.1.А). Это сооружение сноу парка, представляющее собой грунтовой желоб, расположенный на наклонной поверхности, стандартной длины 80-120 м, высотой стенок 3-4 м, расстояние между которыми составляет 12-18 метров. В процессе проектирования учитывается зоны разгона и торможения, ширина верхней части площадки стен сооружения. Для катания используется 100% площади поверхности хафпайпа [3].

Технические характеристики хафпайпа [3].

Таблица 1.

Основные характеристики	Минимальное значение	Рекомендуемое значение	Максимальное значение
Уклон (градус °)	14	20	22
Длина(м)	80	100	150
Расстояние между стенками (м)	10	15	18
Высота стен (м)	2	2	5
Переходный радиус (м)	1.5	2	4
Вертикаль (см)	10	20	100
Ширина площадки наверху (м)	1	1	3
Высота (м)	1.5	2	3.5

К выбору места расположения сооружения подходят с наибольшей ответственностью, склон, где планируется размещать хафпайп, не должен быть слишком пологим или слишком крутым. Современные технологии позволяют строить хафпайпы быстро и качественно, характеристики сооружения, приведены в табл. 1.

Процесс создания сноу парков больше похож на творчество, чем на строительство из-за отсутствия классических чертежей и во многом зависит от шейпера. Шейпер - главный человек на объекте, который обычно бывает действующим спортсменом, знатоком всех особенностей строительства и тестировщиком трассы в одном лице, от него зависит выбор типа конструкций, размещение их на склоне, нанесение снежных слоев па готовые фигуры, а также доработка трассы до ее финального вида. Он же отвечает за будущую безопасность райдеров.

Необходимым условием устойчивого функционирования объекта является правильная эксплуатация. Качество трассы поддерживается за счет ежедневной работы ратрака (мини бульдозера), оснащенного специальным оборудованием со специальной гнутой насадкой.

В условиях плотной городской застройки, исключающих возможность возведения хафпайпов на территориях сноубордических парков, появляются новые виды спортивных объектов, имеющие локальный характер, называемые сити-спотами, на таких объектах применяются сборно-разборные конструкции. Они позволяет возводить временные комплексы в известных местах, в кратчайшие сроки, экономя на материалах, трудозатратах и энергозатратах [5].

В 2013г. в Москве, уже не в первый раз, на территории Парка Культуры и отдыха им. Горького был создан Burton Park (рис.2.А) -самый большой в России и один из крупнейших в Европе [6].

Рис.2. Сноубордические парки. Парк Горького. Москва. Сезон 2013/14 (фото авторов); А - Сити-спот Burton Park 45м х 25м, Б -

Соревнования Adrenalin games размер площадки 25м х 25м;

Сноу парк имел большое количество различных специальных конструкций, с помощью которых можно было реализовать различные стили катания. Конструкции были возведены в кратчайшие сроки с учетом конкретных условий объекта и срока их использования и так же быстро разобраны после окончания срока эксплуатации.

Специальные конструкции, которыми наполнен сноу парк, называются - рейлы и боксы. Разновидностей рейлов и боксов на данный момент существует огромное количество и в специальной терминологии этого спорта данные объекты обозначены как «фигуры», зачастую без перевода.

Рейл (rail) - металлический профиль разной формы: круг, квадрат, прямоугольник или овал диаметром от 0.05 до 0.30 м, может быть сварным и иметь сложную геометрическую конфигурацию. Архитектурные формы готовых изделий могут быть разными (рис.2.Б) и зависят от задач и условий площадки (учебный или «профи» комплекс), в некоторых случаях могут быть использованы кроме металла полимерные материалы.

Бокс (box) - объемная конструкция, состоящая из 2-х рейлов, жестко закрепленных фанерным перекрытием на расстоянии 0.1-0,3 м друг от друга. Преимущество бокса состоит в возможности удержании райдером баланса при катании. По форме боксы повторяют линии рейлов, но бывают и исключения, ввиду особенностей конструкции [3].

Будучи сборно-разборными системами сноубордических парков, данные конструкции имеют сезонный срок эксплуатации и подготавливаются специалистами-спортсменами в начале каждого сезона катания и демонтируются после его завершения. Все элементы сноу парков после демонтажа отправляются в складские помещения и ждут следующего сезона, когда будут востребованы.

На основании вышеизложенного предлагаются следующие выводы:

• сноубордические парки являются объектами перспективного инновационного спортивно - рекреационного строительства с «временным жизненным циклом» и большой вариативной частью конструктивных элементов;
• данные объекты являются ресурсосберегающими и экологически безопасными, так как все элементы используются многократно и не загрязняют окружающую природную среду;
• необходимо продолжать мониторинг за данными объектами для комплексной их оценки и создания научно-методической основы проектирования данных комплексов.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. http://www.olymps.ru/
2. Афонина М.И. Основные тенденции строительства современных комплексов для зимних видов спорта. Материалы III международной научно-практической конференции Строительство и восстановление искусственных. Белорусский государственный университет транспорта. Гомель 2014г.

3. http://www.snowbd.ru/
4. http ://free2ride.ru/user/oleg 1 /post/2044
5. Афонина М.И. Балабан В.В. Московские инновационные проекты для зимних соревнований. Ж. Экология урбанизированных территорий N 1. 2013г. 75-79с.
6. http://www.newstube.ru/media/v-moskve-otkrylsya-krupnej shij -snoupark

Быковская Н.А., студентка, Васильева Е. М., студентка, Терехова А. И. студентка РГУФКСМиТ (ГЦОЛИФК), г. Москва